Modulos de E/S (TBEN) en yate de lujo
En el yate de lujo Limitless, el módulo de E/S Turck (TBEN) con protección IP69K brinda comunicación EtherNet/IP entre sensores/actuadores y PLC
El proveedor holandés de equipos para buques, Akerboom Yacht Equipment, reelaboró toda la instalación de automatización en el yate Limitless de 20 años con tecnología de punta. Dos controladores y una red EtherNet/IP reemplazan el cableado punto a punto de equipos tales como grúas, escaleras de embarque o plataformas. Akerboom se basa en los bloques de E/S tipo módulo TBEN-L y S Ethernet de Turck para transferir un gran número de señales de E / S. Con su carcasa de plástico totalmente encapsulada y su protección IP69K, los módulos de E/S son ideales para su uso en barcos, eliminando la necesidad de gabinetes de control u otras medidas de protección.
Equipos técnicos en años
Todos los montajes del yate son operados hidráulicamente. Cuando el Limitless se construyó, todavía no se había instalado una tecnología de control moderna. El equipo fue controlado con relevadores y conexiones simples de punto a punto
En los últimos años, las falta en las partes móviles del equipo del yate han aumentado. Además, los elementos móvules en funcionamiento ya no era de lo más avanzado en tecnología. Un controlador central no era posible. Todo tenía que ser operado por el botón en el equipo. Akerboom Yacht Equipment en Leiden, Paises Bajos, fue comisionado por el capitan para completar el reequipamiento técnico de la nave entera. La compañía ha ganado una reputación en el campo del equipo eléctrico del yate y es parte del grupo de Feadship, el cual también incluye el astillero De Vries.
Controladores EtherNet/IP remplazan soluciones autónomas
Previamente, cada grua y cada plataforma automatizada en el barco tenía su propio gabinete de control, en el cual las señales de los dispositivos y las unidades eran cableadas directamente. Akerbook remplazó estas varias soluciones de isla por módulos de E/S con comunicación EtherNet/IP y dos controladores modernos.
Los módulos de bloque de E/S IP69K también nos ahorran mucho espacio y cableado. Muchos gabinetes de control a bordo ahora son innecesarios porque los módulos TBEN-L están montados directamente al lado de las válvulas hidráulicas.
Un gran número de señales de entrada digital se utilizan en el barco. Éstos se suministran mediante sensores de posición final, que detectan la posición de los pernos de bloqueo en las puertas. Las señales análogas son emitidas por sensores de inclinación. Los inclinómetros B1N360 de Turck detectan la inclinación de las plataformas cuando se bajan sobre el agua. Medir la inclinación en relación con el barco y no como un valor absoluto es un requerimiento importante aquí.
Las señales análogas de los inclinómetros se llevan al controlador a través de la estación de E/S TB-S2-4AI Ultra-compacta de Turck. Los módulos TBEN-S con un ancho de sólo 32 milímetros son aún más compactos que el TBEN-L, mientras que sigue cumpliendo con los requisitos de IP69K al mismo tiempo. Un TBEN-S está instalado en la zona trasera y en la parte delantera del yate. Ambos traen las señales de dos plataformas al controlador.
Bloque de E/S simplifica el cableado
Esta solución fue realmente efectiva a través del uso de los módulos de bloques digitales TBEN-L1-16DOP. Esto permite que todas las señales de salida sean llevadas desde el controlador a través de una línea de Ethernet a las válvulas digitales. Como dispositivos multiprotocolo, los módulos de E/S TBEN se pueden usar en los controladores de la misma manera que los protocolos Profinet, EtherNet/IP y Modbus TCP.
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